Техническая характеристика коробок передач 238ВМ, 238ВК и их модификаций.
Коробка передач механическая трехходовая, восьмиступенчатая, двухдиапазонная
Модель коробки передач, дата выпуска (месяц, год) и ее порядковый номер нанесены на специальной
фрезерованной площадке на левой боковой поверхности картера основной коробки передач
|
Тип
|
Механическая, с неподвижными осями валов, восьмиступенчатая, с шестернями постоянного зацепления и синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода. Коробка передач состоит из четырехступенчатой основной коробки и двухступенчатого планетарного демультипликатора, соединенных в один узел.
|
|
Наибольший допускаемый крутящий момент на первичном валу, Н.м (кгс.м)
|
1225(125)
|
Передаточные числа
|
Общая передача
|
Передача в основной коробке
|
Передача в демультипликаторе
|
Передаточные числа
|
|
1
2
3
4
5
6
7
8
Задний ход
Задний ход
|
1
2
3
4
1
2
3
4
Задний ход
Задний ход
|
Понижающая
Понижающая
Понижающая
Понижающая
Прямая
Прямая
Прямая
Прямая
Понижающая
Прямая
|
7,30
4,86
3,50
2,48
2,09
1,39
1,00
0,71
10,46
2,99
|
|
Механизм переключения передач
|
Трехходовой, с тремя подвижными штоками в основной коробке и пневматическим цилиндром в демультипликаторе. Управление механизмом переключения передач в основной коробке может осуществляться как качающимся рычагом, так и дистанционным механическим приводом.
Управление пневматическим цилиндром в демультипликаторе производится самостоятельным дистанционным приводом.
Электронно-пневматическая блокировка (АСБП) обеспечивает включение низшего диапазона в демультипликаторе при частоте вращения вала 14,7...15,3 с –1 (880...920 мин -1).
|
|
Электрооборудование
|
Сигнализатор ВК-403Б переключения диапазонов; электромагнит КЭМ24-01 с датчиком 11.3747 блокировки переключения диапазонов (работают совместно с реле 6312.3747, устанавливаемым производителем автомобилей)
|
|
Система смазки
|
Комбинированная. Зубья шестерен и подшипники валов смазываются разбрызгиванием. Подшипники шестерен вторичного вала основной коробки и демультипликатора – под давлением.
|
|
Масла для смазки
|
Всесезонное трансмиссионное масло ТСп-15К ГОСТ23652-79. Для эксплуатации при температуре ниже минус 30 0С допускается использовать смеси масла ТСп-15К ГОСТ 23652-79 (85%) и дизельного топлива марок “А” или “З” ГОСТ305-82 (15%).
Всесезонное масло: МТ-16П по ТУ 38.001.117-80
ТМ 3-18 по ТУ 0253-019-00219158-95
ТМ 5-18 по ТУ 0253-021-00219158-96
|
|
Заправочный объем системы смазки, л
|
7,5 +0,5
Уровень масла ниже контрольного отверстия, раслоложенного с правой стороны проставки демультипликатора, не допускается.
|
|
Габаритные размеры, мм
|
Длина 1075 (1075*)
Ширина 562 (562*)
Высота 606 (672*)
|
|
Масса коробки передач, не заправленной смазкой, в комплекте с картером сцепления, кг
|
355
|
|
Примечание – Размеры, помеченные *, относятся к коробке передач 238ВК.
|
| |
